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PC500LC-10 Doppel-Flansch-Unterwagenrolle für Bagger Zuverlässige Leistung unter rauen Bedingungen

PC500LC-10 Doppel-Flansch-Unterwagenrolle für Bagger Zuverlässige Leistung unter rauen Bedingungen

Doppel-Flansch-Laufrolle

PC500LC-10 Unterwagenrolle

PC500LC-10 Unterwagen-Raupenrolle

Herkunftsort:

Fujian, China

Markenname:

STST

Zertifizierung:

CE、CNAS、COC、SGS、ISO

Modellnummer:

PC500LC-10

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Produktdetails
Produkttyp:
Doppelflansch
Hauptmaterial:
Integral geschmiedeter 50-Mn-legierter Stahl
Oberflächenhärte:
HRC 53 - 58
Dichtungssystem:
Hochleistungs-Schwimmöldichtung mit Staubschutz
Breite der Spuroberfläche:
210 mm
Gesamtbreite:
291,2 mm
Hervorheben:

Doppel-Flansch-Laufrolle

,

PC500LC-10 Unterwagenrolle

,

PC500LC-10 Unterwagen-Raupenrolle

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2
Verpackung Informationen
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Lieferzeit
3-5 Tage
Zahlungsbedingungen
D/P,T/T,L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1500 MT/Monat
Produkt-Beschreibung

PC500LC-10 Doppelflansch-Rollfahrzeug für Bagger-Spur-Rollfahrzeug.

Produktübersicht

Die PC500LC-10 Double Flange Undercarriage Roller ist eine hochwertige Bagger-Spurrolle, die für eine zuverlässige Unterstützung, einen reibungslosen Gleisbetrieb,und eine längere Lebensdauer in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen. Speziell für den Komatsu PC500LC-10 Bagger entwickelt, verfügt diese schwere Unterfahrzeugkomponente über eine doppelte Flanschkonstruktion, die die Gleisausrichtung und die Betriebsstabilität verbessert.

PC500LC-10 Doppel-Flansch-Unterwagenrolle für Bagger Zuverlässige Leistung unter rauen Bedingungen


Wesentliche Merkmale

Doppelflansche für eine verbesserte Stabilität

Die doppelte Flanschstruktur trägt zur Aufrechterhaltung der richtigen Ausrichtung der Gleiskette während des Betriebs bei, wodurch die seitliche Bewegung reduziert und das Risiko eines Ausrutschens der Gleise minimiert wird.Diese Konstruktion erhöht die Stabilität der Maschine, wenn sie auf unebenem Gelände und unter schweren Lasten arbeitet.

Zuverlässige Leistung unter rauen Bedingungen

Entworfen, um abrasiven Materialien, Aufprallbelastungen, Schlamm, Staub und extremen Betriebsumgebungen standzuhalten, um eine kontinuierliche Leistung an anspruchsvollen Baustellen zu gewährleisten.

Hohe Verschleißfestigkeit

Die Oberfläche des Walzfeldes wird einer speziellen Wärmebehandlung unterzogen, um die Härte zu erhöhen und die Verschleißbeständigkeit zu verbessern, die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern und die Ersatzwahlen zu reduzieren.

Schwerlastlastlastfähigkeit

Gebaut, um das erhebliche Gewicht großer Bagger zu tragen und gleichzeitig eine reibungslose und effiziente Gleisbewegung während eines längeren Betriebs zu gewährleisten.

Präzisionsbearbeitete Bauteile

Hergestellt nach strengen Abmessungstoleranzen für eine genaue Montage, optimale Drehleistung und Kompatibilität mit OEM-Unterbausystemen.

Fortgeschrittene Dichtungstechnik

Ein leistungsfähiges Dichtungssystem trägt dazu bei, das Schmieren aufrechtzuerhalten und gleichzeitig das Eindringen von Schadstoffen zu verhindern und die inneren Komponenten vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.


Produktvorteile

  • Verbesserte Gleisführung und -ausrichtung
  • Verbesserte Fahrgestellstabilität
  • Verringerte Verschleißrate der Gleiskette
  • Verlängerte Lebensdauer
  • Niedrigere Wartungskosten
  • Erhöhung der Betriebseffizienz
  • Ausgezeichnete Stoß- und Abriebfestigkeit
  • Zuverlässiger Betrieb in anspruchsvollen Bedingungen
  • OEM-Qualität und Leistung
  • mit einer Breite von mehr als 20 mm,

PC500LC-10 Doppel-Flansch-Unterwagenrolle für Bagger Zuverlässige Leistung unter rauen Bedingungen

Anwendungen

Die PC500LC-10 Double Flange Undercarriage Roller wird weit verbreitet in:

  • Bergbaubetrieb
  • Steinbruchprojekte
  • Schwere Baustellen
  • Straßenbauprojekte
  • Entwicklung der Infrastruktur
  • Anwendungen für Erdbewegungen
  • Materialbearbeitung

Seine robuste Konstruktion ermöglicht es ihm, unter kontinuierlichen schweren Arbeitsbelastungen konsequent zu arbeiten.

PC500LC-10 Doppel-Flansch-Unterwagenrolle für Bagger Zuverlässige Leistung unter rauen Bedingungen

Warum wählen Sie unsere PC500LC-10 Gleiswalze?

  • OEM-Qualitätsstandards für die Herstellung
  • Präzisionstechnik für Komatsu Bagger
  • Langlebige, verschleißbeständige Konstruktion
  • Ausgezeichnete Gleisführung
  • Zuverlässiger Betrieb unter harten Arbeitsbedingungen
  • Wettbewerbsfähige Preise und stabile Versorgung
  • Fachtechnische Unterstützung
  • Erfahrungen mit der weltweiten Ausfuhr

Unsere Fahrwerkwalzen sind so konzipiert, dass sie die Betriebszeit der Anlagen maximieren, die Wartungskosten senken und die Gesamtproduktivität der Maschine verbessern.


Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist der Vorteil einer Doppelflansch-Spurrolle?

Eine doppelte Flanschwalze bietet im Vergleich zu Standardmodellen eine bessere Gleisführung und Stabilität und hilft dabei, Gleisverschiebungen und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.

F2: Ist diese Walze für Bergbauanwendungen geeignet?

Ja, die Rolle ist speziell für schwere Einsatzmöglichkeiten wie Bergbau, Steinbruch und Großbauprojekte konzipiert.

F3: Wie verbessert das Dichtungssystem die Lebensdauer?

Das Dichtungssystem verhindert, dass Schmutz, Wasser und Schmutz in die Rollenanlage gelangen, während das Schmiermittel beibehalten wird, der innere Verschleiß verringert und die Lebensdauer verlängert wird.


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