원래 장소:
중국 푸젠
브랜드 이름:
STST
인증:
CE、SGS、CNAS、COC、ISO
모델 번호:
M19×70
M19x70 굴삭기 트랙 볼트 및 너트, 고강도 트랙 패스너, 부식 방지 및 느슨해짐 방지 하부 장치 하드웨어, 아프리카 광업, 채석장 및 진흙길 건설 기계용 열처리 고강도 피팅, 라고스, 요하네스버그로 빠른 배송 재고 있음
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M19x70 교체용 트랙 볼트 및 너트는 굴삭기 및 불도저 하부 장치 시스템에 안전하고 내구성 있는 고정을 제공하도록 설계되었습니다. 까다로운 응용 분야를 위해 제조된 이 고강도 패스너는 트랙 슈와 트랙 링크 간의 안정적인 부착을 보장하여 크롤러 장비가 지속적인 진동, 충격 하중 및 열악한 작업 환경에서 안전하게 작동하도록 돕습니다.
크롤러 하부 장치 시스템은 작동 중 구조적 무결성을 유지하기 위해 고품질 고정 부품에 의존합니다. 트랙 볼트와 너트는 끊임없이 동적 하중, 충격력 및 마모 조건에 노출됩니다. 안정적인 패스너는 느슨해짐을 최소화하고 유지 보수 빈도를 줄이며 장비 생산성을 전반적으로 향상시키는 데 도움이 됩니다.
당사의 M19x70 트랙 볼트 및 너트 어셈블리는 엄격한 품질 관리 하에 제조되어 전 세계 건설 계약자, 광업 회사, 장비 딜러 및 예비 부품 유통업체의 성능 요구 사항을 충족합니다. 정밀 열간 단조, CNC 가공 및 고급 열처리를 통해 프리미엄 합금강으로 생산된 이 패스너는 뛰어난 인장 강도, 탁월한 내마모성 및 안정적인 장기 성능을 제공합니다. OEM 조립, 교체 유지 보수 및 애프터마켓 하부 장치 수리에 적합합니다.
당사는 건설 및 광업 기계용 하부 장치 부품 제조를 전문으로 하며, 고급 단조 기술, 정밀 가공, 엄격한 품질 관리 및 효율적인 생산 능력을 결합합니다. 모든 M19x70 트랙 볼트 및 너트는 안정적인 고정 성능을 제공하도록 설계되어 고객이 장비 가동 시간을 극대화하고 총 유지 보수 비용을 절감하도록 돕습니다.
광범위한 수출 경험과 유연한 제조 서비스를 통해 전 세계 시장의 장비 제조업체, 부품 유통업체, 렌탈 플릿 및 유지 보수 제공업체를 지원합니다.
크롤러 장비에서 발생하는 지속적인 진동, 중하중 및 반복적인 충격 하에서 안정적인 고정력을 유지하도록 설계되었습니다.
열처리된 나사산 표면은 장기간 사용 및 반복적인 유지 보수 작업 중 마모를 줄입니다.
정확한 CNC 가공 나사산은 부드러운 설치, 일관된 토크 적용 및 안정적인 고정 성능을 제공합니다.
최적화된 단조 및 열처리는 주기적 응력에 대한 저항성을 향상시켜 까다로운 응용 분야에서 패스너의 서비스 수명을 연장합니다.
보호 코팅은 건설 및 광업 현장에서 흔히 발견되는 녹, 습기, 진흙 및 마모성 오염 물질에 대한 저항성을 높입니다.
프리미엄 품질의 트랙 볼트 및 너트를 설치하면 다음을 돕습니다:
M19x70 트랙 패스너 세트는 다음과 같은 다양한 크롤러 장비에 적합합니다:
일반적인 설치 위치는 다음과 같습니다:
각 M19x70 패스너는 일관된 제품 품질을 보장하기 위해 포괄적인 제조 공정을 통해 생산됩니다.
경도, 인성 및 내마모성 간의 우수한 균형을 달성하기 위해 인증된 합금강을 선택합니다.
단조 기술은 내부 결정 흐름을 정제하여 기계적 특성과 구조적 무결성을 향상시킵니다.
현대식 가공 센터는 정확한 치수와 일관된 나사산 품질을 생산하여 안정적인 설치를 보장합니다.
담금질 및 뜨임은 충격 인성을 유지하면서 경도와 피로 강도를 최적화합니다.
첨단 코팅 기술은 내식성을 향상시키고 열악한 작동 환경에서 제품 수명을 연장합니다.
모든 생산 배치는 다음을 포함한 엄격한 테스트를 거칩니다:
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굴삭기 및 불도저의 안정적인 하부 장치 성능을 보장하기 위해 트랙 슈를 크롤러 트랙 체인에 안전하게 고정하는 데 사용됩니다.
단조 합금강은 기존 패스너 재료보다 더 높은 강도, 향상된 피로 저항성 및 더 나은 내구성을 제공하여 까다로운 크롤러 응용 분야에 적합합니다.
예. OEM 품질 표준에 따라 제조되었으며 교체, 수리 및 예정된 장비 유지 보수에 널리 사용됩니다.
예. 고객 요구 사항에 따라 맞춤형 치수, 나사산 사양, 표면 처리, 포장 및 브랜딩을 포함한 OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다.
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