Czy wiesz, dlaczego nowe koła mają tendencję do noszenia łańcuchów?

1.Niska precyzja wykonania kół zębatych

Koła zębate produkowane w małych fabrykach charakteryzują się niską precyzją obróbki, znacznym odchyleniem podziałki i niestandardowym wykonaniem profilu zęba. Nie mogą ściśle współpracować z gąsienicą, powodując tarcie i zacinanie się podczas pracy, co prowadzi do podwójnego zużycia zarówno gąsienicy, jak i koła zębatego. Zaleca się wybór produktów renomowanych producentów z precyzyjnie obrobionymi profilami zębów.

2. Niezgodność nowego koła zębatego ze zużytą starą gąsienicą

Jeśli gąsienica była używana przez długi czas i uległa deformacji, wymiana samego koła zębatego spowoduje niezgodność między nowym kołem zębatym a starą gąsienicą. Nadmierne luzy i nierównomierne zazębianie przyspieszą zużycie gąsienicy. Podczas wymiany koła zębatego należy sprawdzić stan gąsienicy; w przypadku znacznego zużycia należy jednocześnie wymienić gąsienicę.

3. Nieprawidłowy montaż i niewspółosiowość elementów podwozia

Nieprawidłowy montaż koła zębatego lub niewspółosiowość napinaczy i rolek gąsienic zamontowanych na podwoziu zmienia pozycję zazębienia między kołem zębatym a gąsienicą i wywołuje nienormalne tarcie. Podczas montażu należy kalibrować pozycje, regularnie sprawdzać stan pracy elementów podwozia i dokonywać terminowych regulacji.