M18x50 ブルドーザーの車体部品用のストラックボルト 高い張力強さと重量固定

についてM18x50 軌道のボルトブルドーザーの底車システム向けに設計された高強度固定装置で,高品質の合金鋼で製造され,高度な熱処理で加工されていますこの鉄筋ボルトは,例外的な張力強さを提供します.重荷下での長期耐久性も確保できます

主要 な 特徴

• 重荷用車体下部用用の高張力
• 精密加工されたメトリックスレッド
• 耐磨性向上のために熱処理された合金鋼
• 衝撃,疲労,変形に対する優れた耐性
• 高振動条件下での安定した圧縮力
• 連続運転のための重力固定装置
• 腐食耐性のある表面処理
• 厳しい環境での長寿命
• 簡単 に 設置 や 保守
• ブルドーザーの車底システムのOEM品質の交換

製品仕様

典型的な用途

M18x50 トラックボルトは,ブルドーザーの底部部品を固定するのに適しています.

• トラックシューズ
• トラックリンク
• 軌道の鎖
• 車両の下部組
• クローラーシステム
• 重い機器の整備
• 鉱山機械
• 移動装置

なぜ M18×50 スローボルトを選んだのか?

• 輸送前には厳格な品質検査
• 安定した機械特性
• 一貫した寸法精度
• 競争力のある工場価格
• 迅速な生産期間
• OEM&ODM製造サポート
• グローバル輸出経験
• 柔軟なパッケージングソリューション
• 専門的な技術支援
• 信頼性の高い販売後のサービス

よくある質問

Q1: M18x50 トラックボルトと互換性のある機械は?

主にブルドーザーの車底システム向けに設計され,M18×50の軌道のボルトを必要とする互換性のあるクローラー機械でも使用することができる.

Q2:ボルトにはどんな材料が使われていますか?

螺栓は高強度合金鋼で製造され,機械性能と耐久性を向上させるため熱処理されています.

Q3:OEMのカスタマイズ可能ですか?

オーダーメイドの寸法,表面処理,マーキング,包装などOEMとODMサービスを提供しています

Q4: どんな表面処理が可能ですか?

一般的な仕上げには,黒酸化物,リン酸塩塗装,および顧客の要求に基づいて他の耐腐蝕処理が含まれます.

Q5: 熱処理はどのように性能を向上させるか?

切断と硬化により硬さ,張力強度,疲労耐性が向上し,重荷や継続的な振動下で信頼性のある動作ができます.

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