Lieu d'origine:
Fujian, Chine
Nom de marque:
STST
Certification:
CE、CNAS、COC、SGS、ISO
Numéro de modèle:
M25,4x89mm
LeM25.4x89mm boulons de voiesont conçus pour fournir des performances de fixation fiables pour les systèmes de roulement des bulldozers opérant dans des environnements exigeants en matière minière, de construction, de carrière et de terrassement.Fabriqués à partir d'acier allié de qualité supérieure par forgeage à chaud de précision, laminage à froid et trempe et trempe avancées, ces boulons de voie lourds offrent une résistance aux chocs exceptionnelle, une rétention de précharge stable et une fiabilité structurelle exceptionnelle.
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Spécification |
Détails |
|---|---|
| Nom du produit | M25.4x89mm boulons de voie |
| Type de produit | Traceur Bolt & Nut |
| Taille du boulon | M25,4 × 89 mm |
| Type de fil | Fil métrique grossier |
| Matériel | Acier allié à haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage à chaud de précision |
| Processus de filtrage | fils laminés à froid |
| Traitement thermique | Éteint et tempéré |
| Grade de résistance | Grade 12.9 (facultatif) |
| Finition de surface | Oxyde noir, phosphate, zinc plaqué, dacromètre ou sur mesure |
| Dureté | HRC 32 ̊39 |
| Résistance à la traction | ≥ 1220 MPa |
| Application du projet | Pièces du train de roulement des bulldozers |
| Produits d'origine | Disponible |
| Emballage | Cartons d'exportation, boîtes en bois, palettes ou sur mesure |
Les boulons de voie M25.4x89mm sont adaptés pour:
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Chaque boulon de piste M25.4x89mm est produit selon un processus de fabrication strict:
Les boulons de piste de qualité minière sont conçus pour résister à des charges d'impact plus élevées, à des vibrations prolongées et à des conditions de fonctionnement abrasives.Ils sont fabriqués avec de l'acier allié de haute résistance et un traitement thermique avancé pour assurer une plus grande durabilité et une fiabilité de fixation.
Le maintien d'une précharge constante aide à maintenir la chaussure de piste solidement fixée à la chaîne de piste, réduisant le mouvement des articulations, minimisant l'usure,et améliorer la stabilité globale du système de roulement.
En fonction de l'application, un revêtement en oxyde noir, en phosphate, en zinc ou en Dacromet peut être sélectionné pour améliorer la résistance à la corrosion et prolonger la durée de vie dans les conditions humides, boueuses,ou des conditions chimiquement agressives.
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