STST-TEILEN Hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit D4D Gleiswalzer CAT Bulldozer Unterwagenteile 124-8240
Die D4D-Spurrolle ist eine schwere Unterfahrzeugkomponente, die zur Unterstützung der Zugbewegung und zur Aufrechterhaltung eines stabilen Kontakts zwischen der Gleiskette des Bulldozers und dem Unterfahrzeugsystem entwickelt wurde.mit einer Breite von nicht mehr als 40 mmDiese Ersatzspurwalze ist für anspruchsvolle Bodenbewegungs-, Bau- und Baustellenbedingungen ausgelegt.
Mit einem Fokus auf hohe Festigkeit, Verschleißbeständigkeit, Belastungsbeständigkeit und stabile Rotation bietet die Gleiswalze eine zuverlässige Lösung für die Reparatur und den Austausch von Bulldozer-Unterbahn.
Eine Gleiswalze, auch alsBodenwalze oder Unterwalze, trägt einen Teil des Betriebsgewichts des Bulldozers und leitet die Schienenkette während der Maschinenbewegung.
Während des Dauerbetriebs ist die Walze folgenden Stoffen ausgesetzt:
- Schwere Maschinenbelastungen
- Wiederholter Aufprall
- Reibung der Spurkette
- Ungleicher Boden
- Steine und Schleifstoffe
- Schlamm und Wasser
- Staub- und Bodenverschmutzung
DieD4D-Schwerlast-Spurwalzeist so konstruiert, dass er diesen Betriebsbelastungen standhält und gleichzeitig eine stabile Rotation und einen zuverlässigen Kontakt mit dem Krabbelsystem aufrechterhält.
Produktspezifikationen
| Artikel |
Spezifikation |
| Produktbezeichnung |
D4D-Spurrolle |
| Art der Ware |
Bottom Roller / Gleisroller für Bulldozer |
| Marke |
CAT |
| Modellbezug |
D4D |
| Teilnummer Referenz |
124 bis 8240 |
| Anwendung |
Unterbahn des Bulldozers |
| Material |
Hochfestes Legierungsstahl |
| Herstellungsprozess |
Schmieden / Präzisionsbearbeitung |
| Wärmebehandlung |
Induktionshärtung und -gehärtung |
| Oberflächenmerkmal |
Verschleißfest gehärteter Gleisfläche |
| Versiegelung |
Schwerlastfähige schwimmende Robben |
| Schmierung |
Innenölschmierung |
| Art der Dienstleistung |
Ersatzteil des Fahrwerks |
| Anpassung |
OEM & ODM verfügbar |
Hohe Festigkeit für Schwerlast-Bulldozer
Die Rollenkarosserie ist aus hochfesterem Stahl gefertigt, um eine solide strukturelle Grundlage für den kontinuierlichen Betrieb des Crawlers zu schaffen.
Seine verstärkte Konstruktion hilft,
- Schwere vertikale Belastungen
- Wiederholte Aufprallkräfte
- Strukturelle Verformung
- Langfristige mechanische Müdigkeit
Dies macht die Gleiswalze für anspruchsvolle Erdbewegungs- und Bauanwendungen geeignet, bei denen standardmäßig leichte Komponenten einen beschleunigten Verschleiß erleiden können.
Hochverschleißfestigkeit der Gleisoberfläche
Die Rollenlauffläche wird in ständigem Kontakt mit der Schienenkette gebracht und zur Verbesserung der Lebensdauer mit einer kontrollierten Wärmebehandlung behandelt.
Die gehärteten Oberflächen helfen:
- Verringerung des abrasiven Verschleißes
- Beibehalten des Rollenprofils
- Verbesserte Kontaktstabilität
- Verlängern Sie die Ersatzintervalle
- Verringerung der vorzeitigen Wartung des Fahrwerks
Eine ordnungsgemäße Härtekontrolle ist besonders wichtig, wenn der Bulldozer auf abrasivem Boden, Kies, Felsen oder unebenem Gelände arbeitet.
Schwere Belastungsfähigkeit
Das Unterwerk eines Bulldozers trägt beim Fahren, Drehen, Schieben und Arbeiten auf unebenen Oberflächen ein erhebliches Maschinengewicht.
Die D4D-Spurrolle ist so konzipiert, dass sie eine zuverlässige Lastunterstützung bietet und einen stabilen Betrieb unter anspruchsvollen Crawlerbedingungen gewährleistet.
Die schwere Bauweise trägt dazu bei:
- Lastverteilung
- Stabilität der Walzen
- Spurkettenführung
- Haltbarkeit des Fahrwerks
- Fahrleistung der Maschine
Verstärkte Walzkörper
Der Rollenkörper ist so konstruiert, dass er der Verformung durch Aufprall und kontinuierliche mechanische Belastung standhält.
Dies ist besonders wichtig für Anwendungen, bei denen:
- Steinbruch
- Straßenbau
- Fördermaßnahmen im Bergbau
- Flächenräumung
- Schwere Erdbeben
- Felsenbaustellen
Ein stärkerer Rollenkörper kann dazu beitragen, das Risiko von vorzeitigen Rissen, Verformungen und abnormalen Gleiskontakten zu verringern.
Wichtige Vorteile
Hohe Strukturfestigkeit
Die starke Stahlkonstruktion bietet eine zuverlässige Beständigkeit gegen schwere Belastungen und wiederholte Aufprallschläge.
Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
Die gehärteten Laufflächen tragen zur Verringerung des abrasiven Verschleißes bei kontinuierlichem Kontakt von Gleis und Kette bei.
Stabile Drehzahl
Die Präzisionsbearbeitung ermöglicht eine reibungslose Rollenbewegung und einen gleichbleibenden Betrieb des Fahrwerks.
Leistung bei schweren Einsätzen
Geeignet für anspruchsvolle Bau- und Erdbewegungen.
Verbessertes Siegelschutz
Die schwimmende Dichtungstechnologie schützt die Innenkomponenten vor Kontamination und Schmierstoffverlust.
Kosteneffizienz bei Ersatz
Eine langlebige Nachrüstwalze kann dazu beitragen, die Wartungsfrequenz zu reduzieren und den Gesamtwert des Austauschs des Fahrwerks zu verbessern.
Typische Arbeitsbedingungen
Die D4D-Spurrolle eignet sich für Bulldozer, die in schwierigen Umgebungen wie:
- Baustellen
- Bergbaubetriebe
- Gesteinsgebiet
- Schotterstraßen
- Erdbewegungen
- Flächenräumung
- Bergbaubezogene Tätigkeiten
- Schlammige Baustellen
- Staubige Umgebungen
Bei schweren Anwendungen wird eine regelmäßige Prüfung des gesamten Untergestellsystems empfohlen.
Häufige Probleme mit Gleiswalzen
Eine abgenutzte oder beschädigte Bodenwalze kann dazu beitragen:
- Ungleichmäßige Rollenverschleiß
- Verzerrung der Spurkette
- Abnormale Vibrationen
- Erhöhter Spurwiderstand
- Übermäßiger Verschleiß der Spurkette
- Ölleckage
- Anschlag auf die Walze
- Abnormaler Lärm
- Erhöhte Kosten für die Wartung des Fahrwerks
Der rechtzeitige Austausch von stark abgenutzten Rollen kann dazu beitragen, eine sekundäre Beschädigung der anderen Komponenten zu verhindern.
Vollständige Teile für die Fahrbahn eines Bulldozers
Zusätzlich zu Gleiswalzen liefern wir eine breite Palette von Komponenten für das Fahrwerk, darunter:
- Schienenketten
- Fußschuhe
- Träger
- Zähne
- Zügelsegmente
- mit einer Breite von mehr als 20 mm
- Schraubschrauben und Muttern
- Schienenwachen
- Quellen
- Streckenregelgeräte
Dies erleichtert es den Händlern und Maschinenreparaturbetrieben, mehrere Unterbauteile von einem Lieferanten zu beziehen.
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie stellen Sie sicher, dass die Teile von hoher Qualität sind?
Sobald wir die Rohstoffe erhalten haben, werden wir die chemische Zusammensetzung testen und in der Produktion, wird unser QC die zufällige Inspektion jeder Charge der Abmessungen, Aussehen,mechanische Eigenschaften Härte, Schlagwert usw. um sicherzustellen, dass jedes Teil qualifiziert ist.
F2: Wie lautet die Zahlungsfrist?
Normalerweise 50% Anzahlung und der Restbetrag vor der Lieferung oder gegen die BL-Kopie.
F3: Wenn wir unser Logo machen wollen, ist das akzeptabel?
Ja, OEM & ODM sind willkommen.
Q4. Wie lange dauert die Lieferzeit?
Für die normale Bestellung dauert es in der Regel 15-30 Tage nach Erhalt der Anzahlung, wie vereinbart.
F5: Was bieten Sie an?
Normalerweise verwenden wir die Standardpaletten für den Export, wenn Sie spezielle Anforderungen haben, können wir sie besprechen.
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln:
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