STST PARTS D4D Track Roller ความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอสูง ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุด CAT 124-8240
D4D Track Roller เป็นส่วนประกอบช่วงล่างสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการเคลื่อนที่ของตีนตะขาบและรักษาการสัมผัสที่มั่นคงระหว่างโซ่ตีนตะขาบของรถขุดและระบบช่วงล่าง ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง การตัดเฉือนที่แม่นยำ และการอบชุบด้วยความร้อนที่ควบคุมได้ ลูกกลิ้งตีนตะขาบสำหรับเปลี่ยนนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานที่ต้องการในการขุดดิน การก่อสร้าง และไซต์งาน
ด้วยการมุ่งเน้นที่ความแข็งแรงสูง ความทนทานต่อการสึกหรอ ความทนทานต่อแรงกระแทก และการหมุนที่มั่นคง ลูกกลิ้งตีนตะขาบจึงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการซ่อมแซมและเปลี่ยนช่วงล่างของรถขุด
ลูกกลิ้งตีนตะขาบ หรือที่เรียกว่า ลูกกลิ้งล่าง หรือ ลูกกลิ้งด้านล่าง รับน้ำหนักการทำงานส่วนหนึ่งของรถขุดและนำทางโซ่ตีนตะขาบระหว่างการเคลื่อนที่ของเครื่องจักร
ระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่อง ลูกกลิ้งจะสัมผัสกับ:
- ภาระเครื่องจักรหนัก
- แรงกระแทกซ้ำๆ
- แรงเสียดทานระหว่างโซ่ตีนตะขาบ
- พื้นผิวไม่เรียบ
- หินและวัสดุขัดถู
- โคลนและน้ำ
- การปนเปื้อนจากฝุ่นและดิน
D4D heavy-duty track roller ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนทานต่อความเค้นในการทำงานเหล่านี้ ในขณะที่ยังคงรักษาการหมุนที่มั่นคงและการสัมผัสที่เชื่อถือได้กับระบบตีนตะขาบ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
D4D Track Roller |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ |
ลูกกลิ้งล่าง / ลูกกลิ้งตีนตะขาบรถขุด |
| ยี่ห้อ |
CAT |
| รุ่นอ้างอิง |
D4D |
| หมายเลขอ้างอิงชิ้นส่วน |
124-8240 |
| การใช้งาน |
ช่วงล่างรถขุด |
| วัสดุ |
เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง |
| กระบวนการผลิต |
การตีขึ้นรูป / การตัดเฉือนที่แม่นยำ |
| การอบชุบด้วยความร้อน |
การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำและการอบคืนตัว |
| คุณสมบัติพื้นผิว |
พื้นผิวตีนตะขาบชุบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ |
| ระบบซีล |
ซีลแบบลอยสำหรับงานหนัก |
| การหล่อลื่น |
การหล่อลื่นน้ำมันภายใน |
| ประเภทบริการ |
ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับเปลี่ยน |
| การปรับแต่ง |
มี OEM & ODM |
ความแข็งแรงสูงสำหรับการปฏิบัติงานรถขุดงานหนัก
ตัวลูกกลิ้งผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง เพื่อให้เป็นฐานโครงสร้างที่แข็งแรงสำหรับการทำงานของตีนตะขาบอย่างต่อเนื่อง
โครงสร้างเสริมความแข็งแรงช่วยต้านทาน:
- ภาระแนวตั้งหนัก
- แรงกระแทกซ้ำๆ
- การเสียรูปทรงโครงสร้าง
- ความล้าเชิงกลในระยะยาว
สิ่งนี้ทำให้ลูกกลิ้งตีนตะขาบเหมาะสำหรับการใช้งานขุดดินและก่อสร้างที่ต้องการ ซึ่งส่วนประกอบน้ำหนักเบามาตรฐานอาจสึกหรอเร็วขึ้น
พื้นผิวตีนตะขาบที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง
พื้นผิววิ่งของลูกกลิ้งสัมผัสกับโซ่ตีนตะขาบอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มความทนทานในการใช้งาน พื้นผิวทำงานได้รับการบำบัดด้วยเทคโนโลยีการอบชุบด้วยความร้อนที่ควบคุมได้
พื้นผิวที่ชุบแข็งช่วย:
- ลดการสึกหรอจากการขัดถู
- รักษารูปทรงของลูกกลิ้ง
- ปรับปรุงความเสถียรของการสัมผัส
- ยืดระยะเวลาการเปลี่ยน
- ลดการบำรุงรักษาช่วงล่างก่อนเวลาอันควร
การควบคุมความแข็งที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อรถขุดทำงานบนดินที่ขัดถู กรวด หิน หรือภูมิประเทศที่ไม่เรียบ
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ช่วงล่างของรถขุดรับน้ำหนักเครื่องจักรจำนวนมากขณะเดินทาง เลี้ยว ดัน และทำงานบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
D4D Track Roller ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้และรักษาการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะตีนตะขาบที่ต้องการ
โครงสร้างสำหรับงานหนักช่วยปรับปรุง:
- การกระจายน้ำหนัก
- ความเสถียรของลูกกลิ้ง
- การนำทางโซ่ตีนตะขาบ
- ความทนทานของช่วงล่าง
- ประสิทธิภาพการเคลื่อนที่ของเครื่องจักร
ตัวลูกกลิ้งเสริมความแข็งแรง
ตัวลูกกลิ้งได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานการเสียรูปที่เกิดจากแรงกระแทกและภาระเชิงกลอย่างต่อเนื่อง
สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับ:
- งานในเหมืองหิน
- การก่อสร้างถนน
- การปฏิบัติงานสนับสนุนเหมืองแร่
- การเคลียร์พื้นที่
- การขุดดินหนัก
- ไซต์ก่อสร้างที่เป็นหิน
ตัวลูกกลิ้งที่แข็งแรงขึ้นสามารถช่วยลดความเสี่ยงของการแตกร้าว การเสียรูป และการสัมผัสตีนตะขาบที่ผิดปกติก่อนเวลาอันควร
ข้อได้เปรียบหลัก
ความแข็งแรงโครงสร้างสูง
โครงสร้างเหล็กที่แข็งแรงให้ความต้านทานที่เชื่อถือได้ต่อภาระหนักและแรงกระแทกซ้ำๆ
ความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม
พื้นผิววิ่งที่ชุบแข็งช่วยลดการสึกหรอจากการขัดถูระหว่างการสัมผัสโซ่ตีนตะขาบอย่างต่อเนื่อง
การหมุนที่มั่นคง
การตัดเฉือนที่แม่นยำรองรับการเคลื่อนที่ของลูกกลิ้งที่ราบรื่นและการทำงานของช่วงล่างที่สม่ำเสมอ
ประสิทธิภาพสำหรับงานหนัก
เหมาะสำหรับการใช้งานก่อสร้างและขุดดินที่ต้องการ
การป้องกันซีลที่ดีขึ้น
เทคโนโลยีซีลแบบลอยช่วยปกป้องส่วนประกอบภายในจากการปนเปื้อนและการสูญเสียสารหล่อลื่น
ประสิทธิภาพต้นทุนการเปลี่ยน
ลูกกลิ้งอะไหล่ที่ทนทานสามารถช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาและปรับปรุงมูลค่าโดยรวมของการเปลี่ยนช่วงล่าง
สภาวะการทำงานทั่วไป
D4D Track Roller เหมาะสำหรับรถขุดที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น:
- ไซต์ก่อสร้าง
- การปฏิบัติงานในเหมืองหิน
- ภูมิประเทศที่เป็นหิน
- ถนนกรวด
- โครงการขุดดิน
- การเคลียร์พื้นที่
- การปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับเหมืองแร่
- ไซต์งานที่เป็นโคลน
- สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
สำหรับการใช้งานที่รุนแรง ขอแนะนำให้ตรวจสอบระบบช่วงล่างทั้งหมดเป็นประจำ
ปัญหาทั่วไปของลูกกลิ้งตีนตะขาบ
ลูกกลิ้งล่างที่สึกหรอหรือเสียหายอาจส่งผลให้เกิด:
- การสึกหรอของลูกกลิ้งที่ไม่สม่ำเสมอ
- การจัดแนวโซ่ตีนตะขาบผิด
- การสั่นสะเทือนผิดปกติ
- แรงต้านโซ่ตีนตะขาบเพิ่มขึ้น
- การสึกหรอของโซ่ตีนตะขาบมากเกินไป
- น้ำมันรั่ว
- ลูกกลิ้งติดขัด
- เสียงผิดปกติ
- ต้นทุนการบำรุงรักษาช่วงล่างเพิ่มขึ้น
การเปลี่ยนลูกกลิ้งที่สึกหรอมากเกินไปในเวลาที่เหมาะสมสามารถช่วยป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบตีนตะขาบอื่นๆ ได้
ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดครบวงจร
นอกเหนือจากลูกกลิ้งตีนตะขาบ เรายังจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างตีนตะขาบหลากหลายประเภท รวมถึง:
- โซ่ตีนตะขาบ
- รองเท้าตีนตะขาบ
- ลูกกลิ้งนำ
- เฟืองขับ
- ส่วนเฟืองขับ
- ลูกกลิ้งรองรับ
- สลักและน็อตตีนตะขาบ
- การ์ดตีนตะขาบ
- สปริง
- ชุดปรับตีนตะขาบ
สิ่งนี้ทำให้ผู้จัดจำหน่ายและบริษัทซ่อมเครื่องจักรสามารถจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างหลายชิ้นจากซัพพลายเออร์รายเดียวได้ง่ายขึ้น
คำถามที่พบบ่อย
Q1. คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนที่คุณส่งมีคุณภาพสูง?
เมื่อเราได้รับวัตถุดิบ เราจะทำการทดสอบองค์ประกอบทางเคมี และในระหว่างการผลิต QC ของเราจะทำการตรวจสอบแบบสุ่มของทุกชุดสำหรับขนาด รูปลักษณ์ คุณสมบัติทางกล ความแข็ง ค่าแรงกระแทก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าทุกชิ้นส่วนมีคุณสมบัติครบถ้วน
Q2. เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
โดยปกติคือเงินมัดจำ 50% และยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง หรือเทียบกับสำเนา BL TT, LC ยินดีรับ
Q3. หากเราต้องการทำโลโก้ของเรา เป็นที่ยอมรับหรือไม่?
ใช่ OEM & ODM ยินดีรับ
Q4. ระยะเวลารอคอยสินค้าคือเท่าใด?
สำหรับการสั่งซื้อปกติ มักใช้เวลา 15-30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำตามที่ตกลงกัน
Q5. คุณเสนอแพ็คเกจประเภทใด?
โดยปกติเราใช้พาเลทมาตรฐานส่งออก หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษ เราสามารถพูดคุยกันได้
www.bulldozerpart.com
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
