Pourquoi le rouleau de chenille se casse-t-il sur le bord ?

1- Une surcharge.
Opération à longue durée à haute intensité dans des environnements difficiles tels que les zones minières. Les rouleaux de voie supportent une force d'impact extrême dépassant leur limite de charge, entraînant directement une rupture des bords.
2Conditions de travail difficiles
Une grande quantité de pierres broyées dans les mines heurte et presse constamment les rouleaux de la voie.
3- Des virages fréquents sur le site.
La direction raide forcée augmente la contrainte sur le côté du rouleau de piste, provoquant ainsi une rupture des bords.
4.Matériaux non qualifiés et transformation
La composition chimique ne répond pas aux normes lors de la coulée et la dureté après traitement thermique et séchage est insuffisante.Ils sont donc faciles à casser au bord de l'impact..
5.Installation incorrecte
Les pièces du train d'atterrissage mal alignées entraînent une déformation du train d'atterrissage.
6- Une tension anormale.
Lorsque la voie est réglée trop serrée, elle serre continuellement les deux flancs du rouleau de voie, provoquant des fissures de fatigue après une extrusion latérale à long terme.la voie va se déplacer à gauche et à droite fréquemment pendant le trajet, frappant à plusieurs reprises les brides des roues et provoquant la fissuration du rouleau.
L'utilisation et l'entretien appropriés prolongent la durée de vie des pièces du châssis.