आलसी की विषमता और ट्रैक विचलन के अन्य कारण और समाधान क्या हैं?

इसका मुख्य कारण यह है कि कई कारणों से इडलर केंद्र से विचलित हो जाता है, एक तरफ शिफ्ट हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप गंभीर एकतरफा ट्रैक पहनना और ट्रैक के पटरी से उतरने का उच्च जोखिम होता है।

1.इडलर शाफ्ट और बुशिंग पर पहनने से अत्यधिक रिक्ति बनती है, जिससे इडलर केंद्र से हट जाता है और ट्रैक विचलन होता है।बाएं और दाएं ट्रैक के तनाव को समायोजित करके मामूली ट्रैक विचलन को सही किया जा सकता हैजब इडलर शाफ्ट और बुशिंग के बीच रिक्ति अत्यधिक हो जाती है, तो इडलर विलक्षणता को हल करने के लिए शाफ्ट बुशिंग को बदलना मौलिक समाधान है।

2.टेंशनर असेंबली का विकृति या असंगत समायोजन भी निष्क्रियता का कारण बन सकता है। शीट को सीधा करके मामूली विकृति की मरम्मत की जा सकती है।गंभीर रूप से घुमावदार असेंबली को बदलने की आवश्यकता हैअन्यथा, समय के साथ बार-बार पटरी विचलन और पटरी से उतरना होगा।

3कठोर खदान संचालन परिस्थितियों में, खुदाई मशीन अक्सर कठिन वस्तुओं के साथ टकरा जाती है। इससे सामने के चेसिस फ्रेम का विकृति और असमान रीलर पहनने का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप अंततः रीलर की विषमता होती है।.फ्रेम के मामूली विरूपण को वेल्डिंग द्वारा ठीक किया जा सकता है और सुदृढ़ किया जा सकता है। यदि आइडलर किनारा चिप हो गया है या क्षतिग्रस्त हो गया है, तो पूरे आइडलर असेंबली को बदल दिया जाना चाहिए।
4स्थान पर तेज घूर्णन और चट्टानों के खिलाफ प्रत्यक्ष भारी प्रभाव से बचें, जो प्रभावी रूप से निष्क्रिय विरूपण और समय से पहले क्षति को कम कर सकता है।

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