2026-08-20
1.アイドラーシャフトとブッシングの摩耗により過度のクリアランスが生じ、アイドラーが偏心し、トラックのずれを引き起こします。軽微なトラックのずれは、左右のトラックの張力を調整することで修正できます。アイドラーシャフトとブッシング間のクリアランスが過剰になった場合、シャフトブッシングの交換がアイドラー偏心の根本的な解決策となります。
2.テンショナーアセンブリの変形または不均一な調整も、アイドラー偏心の原因となります。軽微な変形は板金による修正で修理できます。著しく曲がったアセンブリは交換する必要があります。そうしないと、時間の経過とともにトラックのずれや脱レールが繰り返されます。
3.過酷な鉱山での作業条件下では、掘削機はしばしば硬い物体に衝突します。これにより、フロントシャーシフレームが変形し、アイドラーの摩耗が不均一になり、最終的にアイドラー偏心につながります。軽微なフレームの変形は、溶接によって修正および補強できます。アイドラーの端が欠けたり損傷したりした場合は、アイドラーアセンブリ全体を交換する必要があります。
4.その場での急激な回転や岩石への直接的な強い衝撃を避けることで、アイドラーの変形や早期の損傷を効果的に軽減できます。
電話番号: +8615059592822
Gmail: zoezhang030324@gmail.com
私達にあなたの照会を直接送りなさい