สาเหตุและการแก้ไขอื่นๆ ของการเยื้องศูนย์ของลูกกลิ้งและการเบี่ยงเบนของสายพานคืออะไร?

สาเหตุหลักคือคนเดินเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะเบาะ

1.การสวมใส่แกนและกระโปรงของรถยนต์ที่ทํางานเฉย ๆ สร้างความว่างที่มากเกินไป ซึ่งทําให้รถยนต์ที่ทํางานเฉย ๆ หมุนออกจากศูนย์กลางและนําไปสู่การเบี่ยงเบนเส้นทางการเบี่ยงเบนทางเล็ก ๆ น้อย ๆ สามารถแก้ไขโดยการปรับความเข้มข้นของเส้นทางซ้ายและขวาเมื่อระยะว่างระหว่างแกนไอเดลเลอร์และบัชชิ่งกลายเป็นเกินขีดจํากัด การเปลี่ยนบัชชิ่งแกนเป็นทางออกหลักในการแก้ไขความแปลกแยกของไอเดลเลอร์

2การบิดเบือนหรือการปรับที่ไม่สอดคล้องของชุดเครียดยังสามารถทําให้ความแปลกของ idler. การบิดเบือนเล็ก ๆ น้อย ๆ สามารถซ่อมแซมโดยการขัดแผ่นโลหะหน่วยที่บิดบิดมาก ต้องเปลี่ยน; ไม่เช่นนั้น การเบี่ยงเบนทางรถไฟและการหลุดทางรถไฟจะเกิดขึ้นซ้ํา ๆ ในช่วงเวลา

3.ภายใต้สภาพการดําเนินงานเหมืองที่ยากลําบาก, excavator บ่อยครั้งชนกับวัตถุแข็ง. นี้ทําให้การปรับปรุงของกรอบแกรมหน้าและการสกัดสภาพของ idler ไม่เท่าเทียมกัน, ในที่สุดส่งผลให้ idler eccentricity.การปรับปรุงความบิดเบือนของกรอบเล็ก ๆ น้อย ๆ สามารถถูกแก้ไขและเสริมสร้างโดยการผสมผสาน หากขอบของ idler มีชิปหรือเสียหาย ควรเปลี่ยนชุด idler ทั้งหมด
4.หลีกเลี่ยงการหมุนที่ชัดเจนในสถานที่และการชนหนักตรงกับหิน, ซึ่งสามารถลดการปรับปรุงการเคลื่อนไหวและความเสียหายก่อนเวลา.

โทร: +8615059592822

จีเมล: zoezhang030324@gmail.com