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2026-08-17

Últimas noticias de la empresa sobre D
En el interior de las fábricas de primera línea: el camino hacia el renacimiento de las máquinas de construcción de China
Según la lista deLos 50 principales fabricantes mundiales de maquinaria de construcción de 2021publicado recientemente por el comité organizador de la Cumbre Global de Máquinas de Construcción Top 50, en medio de la pandemia,Los 11 fabricantes chinos incluidos en el ranking obtuvieron un crecimiento contrario en los ingresos por ventas.Por primera vez, superaron a sus contrapartes estadounidenses, subiendo del tercer lugar al número 1 mundial.
Por otra parte, los datos de la firma de investigación Off-Highway Research, de autoridad mundial, mostraron que el Grupo Sany vendió 98.705 excavadoras en 2020.capturando el 15% de la cuota de mercado mundial de excavadoras y conquistando por primera vez la corona mundial de ventasEsto marcó el primer caso en la historia de la industria de excavadoras en que una marca china alcanzó el pináculo del mercado mundial.

¿Cómo ha evolucionado el sector de fabricación de maquinaria de construcción de China, pasando de marcas extranjeras de excavadoras que ocupan más del 90% del mercado interno de China a marcas nacionales que ocupan la posición de liderazgo?¿Cómo se está liberando la industria de los cuellos de botella tecnológicos básicos?Los periodistas visitaron recientemente fábricas inteligentes de empresas relevantes para observar la dinámica de la industria en el lugar y mantener discusiones con expertos de la industria.
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Competir con marcas financiadas en el extranjero

Dentro del taller de excavadoras de Sany Heavy Machinery en el Parque Industrial Lingang en Shanghai, cientos de robots realizan sus tareas designadas, realizando corte, soldadura,pintura y otros procedimientosEn promedio, una excavadora sale de cada línea de producción cada siete minutos.
En la luminosa y limpia fábrica del faro número 18 dentro del Parque Industrial Changsha de Sany Heavy Industry, plantas verdes y estanques de peces reciben a los visitantes al entrar.ocho procesos de fabricación principales están consolidados bajo un mismo techoSe utilizan sistemas logísticos tridimensionales totalmente automatizados: los componentes pesados viajan a través de túneles de transporte subterráneos, mientras que las piezas más ligeras se levantan a través de grúas aéreas.Comparado con los talleres tradicionales, el número de trabajadores ha disminuido en un 67%, pero la capacidad de producción se ha duplicado.
Las ventas domésticas representaron casi el 90% de las ventas totales de excavadoras de Sany en 2020.‡ señalado Xiang Wenbo, presidente de Sany Heavy Industry Co., Ltd., en una entrevista.el gobierno chino puso en marcha políticas que incluyen las “Seis Prioridades” y las “Seis Iniciativas de Estabilidad” y aumentó la inversión en infraestructuraPor otro lado, el envejecimiento acelerado de la población china ha acelerado la sustitución del trabajo manual por la maquinaria.La reducción de la mano de obra en el trabajo tradicional de infraestructuras ha hecho que las excavadoras ­ sirvan como robots industriales ­ estén bien alineadas con las necesidades del mercado de sustitución de mano de obra.
China comenzó la investigación y desarrollo independiente de excavadoras en la década de 1960, aproximadamente al mismo tiempo que Japón.En aquel entonces, las máquinas construidas en el país eran ridiculizadas por no ser mucho mejores que la "basura industrial", por no tener la tecnología, la artesanía, el rendimiento y la calidad.Las marcas estadounidenses y de otros países continúan ocupando más del 90% del mercado chino de excavadorasEn la actualidad, las marcas chinas ocupan aproximadamente el 75% del mercado nacional.con un aumento anual de los volúmenes de exportación.
¢¿Qué ha permitido el ascenso del sector de la maquinaria de construcción en China?Proyectos de ingeniería domésticos masivos ofrecen un amplio campo de pruebas en el mundo real para equipos localesEn tercer lugar, las máquinas chinas ofrecen un rendimiento de coste muy bueno en comparación con las alternativas extranjeras, explicó Bai Ming.Investigador de la Academia China de Comercio Internacional y Cooperación EconómicaLos años de exposición al mercado y la acumulación tecnológica han fortalecido en gran medida la industria de maquinaria de construcción de China.Incluso sin la ventana de oportunidad creada por el repunte económico post-pandemia de China, sólo habría sido cuestión de tiempo antes de que los fabricantes chinos superaran a las marcas extranjeras en ventas.

Rompiendo los cuellos de botella de las tecnologías centrales

En la actualidad, la cadena de suministro nacional de China para maquinaria de construcción puede satisfacer a los principales fabricantes de equipos, aliviando los cuellos de botella de larga data en el suministro de componentes clave.
En cuanto al hardware, los cilindros hidráulicos, los componentes hidráulicos y los motores eran componentes clásicos de cuello de botella que afectaban a nuestro sector.Sany ha logrado ahora la I+D y la producción internas para todas estas partes críticas"Dijo Hu Qi, gerente general de la división de excavadoras medianas de Sany Heavy Machinery.
Los sistemas hidráulicos representaron el punto de dolor más grave para las excavadoras domésticas. Alrededor de 2015, los proveedores hidráulicos estadounidenses impusieron varias restricciones de suministro a los fabricantes chinos.La producción de excavadoras de China se determinó en gran medida por la cantidad de componentes que los dos principales proveedores internacionales de cilindros hidráulicos del mundo asignaron al mercado chino.Invertimos unos cinco años en investigación independiente y finalmente dominamos la tecnología del sistema hidráulico, y ahora podemos producir toda la gama de cilindros hidráulicos en el país.¢Partes del tren de las excavadoras
Jiang Qingbin, director general adjunto de la unidad de negocio de Sany Pump, señaló que los camiones de bomba de hormigón también se enfrentaban a limitaciones de componentes centrales.que exige acero ligero y de alta resistencia para evitar fracturas. ¢Antes dependíamos enteramente de un acero caro importado. ¢Hoy en día utilizamos acero común disponible en el mercado, que transformamos en chapas de acero de alta resistencia mediante tratamientos patentados. ¢
Antes de 2019, más del 70% del chasis instalado en los camiones de bombeo Sany provenían de marcas extranjeras como Dongfeng, Mercedes-Benz y Volvo.El 75% de los camiones de bomba adoptan la tecnología de chasis desarrollada por Sany'sLas perturbaciones del mercado en la era de la pandemia nos obligaron a hacer pagos anticipados completos seis meses antes para ciertos chasis importados, con entrega solo después de medio año.Eso nos empujó a desplegar nuestra tecnología de chasis reservada internamenteJiang Qingbin lo ha explicado con más detalle.
El rendimiento del motor es fundamental para la capacidad del chasis: el mecanizado del motor de mayor precisión reduce el consumo de combustible y el ruido.Los componentes hidráulicos de mala calidad producen sacudidas violentas durante las operaciones de bombeoEn este ámbito, las empresas japonesas se han destacado, pero ahora podemos fabricar estas piezas nosotros mismos.¢Roller de la excavadora
Según Jiang Qingbin, las excavadoras pequeñas, medianas y grandes de marca china coinciden con los principales competidores mundiales en tecnología y calidad.Los fabricantes de equipos originales chinos sobresalen en la rápida respuesta del servicio posventa, mientras que las marcas extranjeras se benefician de un patrimonio tecnológico a más largo plazo y de bases de clientes establecidas.
Sin embargo, las excavadoras ultragrandes siguen siendo un punto débil para los fabricantes chinos.Los proveedores japoneses construyen modelos de la clase de 800 toneladas cuyos cubos transportan 42 metros cúbicos de tierra por excavación ¥ equivalente al volumen de una sala grandeLas excavadoras de gran tamaño tienen altos márgenes de ganancia y se utilizan ampliamente en las minas.Restringido parcialmente por el rendimiento del motor, las empresas chinas también requieren una mayor acumulación técnica para equipos ultra-grandes como camiones de bomba de trabajo pesado.

Transformación digital: hundirse o nadar

Mientras resuelve los cuellos de botella de los componentes centrales, la industria de maquinaria de construcción de China avanza con la transformación digital.Los periodistas observaron grandes pantallas de visualización dentro de las fábricas inteligentes de Sany's que muestran en tiempo real el estado operativo y las métricas de producción en todos los equipos.Sany Excavador Idler
El viaje digital de Sany's se remonta a 2007, cuando los robots de soldadura fueron desplegados por primera vez en sus líneas de producción de excavadoras.Los fallos de las excavadoras después de la venta disminuyeron en tres cuartas partes y la vida útil se cuadruplicó.Sany excavadora rodillo de pista
Liang Wengen, presidente del Grupo Sany, comentó una vez que frente a la digitalización dentro de la maquinaria de construcción y la fabricación, Sanyhundirse o prosperarIdentificó dos oportunidades históricas para el sector: el gran rejuvenecimiento de la nación china y las oportunidades industriales aportadas por la Industria 4.0La convergencia de estas dos fuerzas remodelará la industria de la maquinaria de construcción, respaldada por la transformación digital.
¢Seguimos siendo una empresa con sede en China y no un verdadero actor a nivel mundial.Aspiramos a construir otra industria pesada de Sany en el extranjero y ganar un reconocimiento genuino como una marca de clase mundial entre los clientes internacionales.Xiang Wenbo lo dijo.
En opinión de Jiang Qingbin, la baja notoriedad de la marca a nivel mundial constituye el principal obstáculo para que las empresas chinas de maquinaria de construcción se extiendan a nivel mundial.Las ventas de teléfonos móviles de Huawei superaron a las de Apple en tan sólo unos añosLa misma lógica se aplica a la maquinaria de construcción.El reconocimiento mundial de las marcas chinas verá un crecimiento explosivo después de un período de gestación.. ¢ Roller para excavadoras
¢A lo largo de décadas de desarrollo, la maquinaria de construcción se ha expandido desde las primeras excavadoras, rodillos y grúas convencionales a una amplia gama de máquinas especializadas y multifuncionales,Comentario de Bai MingEl sector ha completado en gran medida su estructura industrial y seguirá avanzando hacia la especialización.,La investigación y desarrollo conjuntos con empresas del carbón producen maquinaria específica para la minería; las asociaciones con las autoridades de lucha contra incendios producen hardware para la respuesta a emergencias en edificios altos.Las maquinarias de pequeño tamaño pueden entrar en los hogares para apoyar la jardinería en el hogar y aplicaciones domésticas similares.
Partes del tren de las excavadoras Sany, rodillos de las excavadoras Sany, pasadores de las excavadoras Sany, cubos de las excavadoras Sany, rodillos de las excavadoras Sany

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